| Некачественный бум |
|
Чтобы преобразовать воду к земле, чтобы убрать личный транспорт от центра, to lift quality архитектура и здания и в основном спасти originality города - об этих неразрешимых проблемах была речь в норме "Архитектурного диалога", который имел место на форуме PROEstate. Предотвращение обсуждения, главный архитектор Петербурга, который был замечен Александром Viktorov, что город волнует четвертый период в экономической истории и стрелке здания, и было бы желательно найти истинный путь - как спасти его историческое наследие и в то же самое время не остановить развитие. К этим вопросам обратились как европейские архитекторы, которые присутствовали на форуме, и посетителях от российских областей - в специфической Москве и Краснодарском крае. переварит все Регулятор Sergey Choban (архитектор теперь, это - много построения во всем мире и убежденный, что Петербург - самый уникальный европейский город), попросил выражать коллег, как работать в стрелке в месте, где недвижимое имущество - произведение искусства. Москвичи have supported bridling инвестиционный крик также указали как пример современная практика капитала, который власти передают к социальным программам, к объявлению, той Москве - прежде всего город для людей, вместо для инвестиций. "К Москве это, переварит любую архитектуру, даже памятник Питеру работает, который Церетели там приучил, - легче Sergey Tkachenko, руководитель научного научного научно-исследовательского института Общего плана капитала убежден. Это, необходимо, чтобы коснуться Петербурга более тщательно". Голландский архитектор Эрик Van Egeraat обратил внимание на другую сторону проблемы:" Если city lives только история, в этом не присутствует никакое будущее. Конечно, в центре это необходимо, чтобы построить современные удобные жилые дома, деловые центры. Но мы говорим about styles в целом так, что мы забываем о главном - quality архитектурные решения и quality здания ". quality Тема вызвал усиленный интерес не только среди архитекторов. Например, Oleg Barkov, директор компании" Франк Рыцаря Санкт-Петербург ", убежден, та из стрелки, когда цены за недвижимое имущество в ходе года are lifted дважды, в разработчиках и строителях не существуют стимул, чтобы думать о quality - после всей покупки любая договоренность жилья." И как был в других странах в стрелке?" - Г& Barkov в Западных жителях заинтересовался. Архитектор Kristof Langoof сказал, которые, например, в Японии даже на пике рынка (приблизительно 15 лет назад) quality вопросы всегда были на первом месте. Но это - Япония, это всегда отличалось едва вероятное не лучшее в мире quality здания. Эрик Van Egeraat отметил другой факт: посещение выставки MIPIM убеждает, что % недвижимое имущество около70, в стадии здания в мире - достаточно посредственные здания с архитектурной точки зрения. Таким образом здания quality, с которыми это не связано непосредственно, устойчив ли рынок или заботы the lifting о периоде." Не думайте, что рынок уладит все - без hard line власти и профессиональное сообщество, чтобы решить эту проблему, это невозможно ", - Egeraat убежден. И швейцарский архитектор Макс Dudler предупредил, что в условиях globalisation не далеко то время, когда лучшие эксперты от различных стран выберут работу and life переход места не только от финансовых причин, но также и и комфорт окружающей среды. Это рассматривает, что города, которые были созданы с плохой-quality договоренностью жилья, в будущем просто обречены на опустошение (в Юфти в этом, в то время как к этому доверие едва. - "НП"). Это невозможно, но это необходимо ", Но где взять архитекторов, которые будут архитектурой проекта qualitative? - Инвестор из Екатеринбурга страдает неразрешимый с этой целью вопрос. - Я готов заплатить millions доллары, чтобы ко мне потянул красивый фасад. Но мы - не можем ". Архитектурный президиум смотрит на оратора с видимым интересом:" И Вы приезжаете ближе - мы будем говорить, - главный архитектор Жюри Краснодарского края, который приглашает Rysin. - Мы уже отказывались в течение долгого времени мимо территориального подхода к этому вопросу. Архитекторы воздействуют на нас из Москвы, Петербурга. Здесь мы в Сочи пригласили Эрика Van Egeraata ". Под проектом известных голландцев на искусственном острове это is supposed, чтобы построить удобный занятый комплекс. Новости об этом вызвали воспаленную тему - как пройти, искусственная территория, насыпанную, который де-юре остается, вода, приглаживает surface, в категории земное повторение. Это появляется, уже и государственная Дума (является быстрее между прочим, фактическим для Петербурга), показал внимание этому вопросу, но необходимый закон, в то время как не присутствует. Эрик Van Egeraat вздыхает: в его родной Голландии эта проблема решена больше сотен несколько лет назад. И с автомобилями в исторических центрах европейских городов это намного легче, чем в Петербурге и Москве, где новые "кольца" только изменяют проблему, создавая стопоры в других местах." Конечно, это необходимо, чтобы вступить в оплату за вход в центре, - Sergey Tkachenko убежден. - но это - вопрос, не экономический, но political. Возможно, власть не готова решить однако это ". Градостроитель жаловался, которого в капитале ситуация достигла на краю irrationality: на области прежде, чтобы построить Москомархитектуры это к straight lines под признаком", Устраиваясь это запрещено "парк авто в двух категориях, и поблизости является militiaman - защищает, это, Бог, которого запрещает эвакуатор, не собрал транспортный чиновный. Александр Viktorov удостоверил, что Петербург приблизительно начнет решать проблему, и принимает, который он делает в комплексе: организовать стоянку перехвата, к establish оплате за вход. И вообще это необходимо, чтобы думать о транспорте public:" Здесь на Лондонском стадионе "Арсенал", вычисленный на 60 тысяч от зрителей, к этому, предоставляют только 300 мест для стоянки автомобилей. И это не тревожит никого: есть branch line, метрополитен - использование! И таким образом это необходимо для нас! " главный архитектор Краснодарского края делает беспомощный жест:" Если в наших испорченных капиталах такие проблемы воображают, который в нас очень уже создан - в Краснодаре, где улицы. Мы серьезно думаем, чтобы построить новый административный центр города. Работать в старом - это, невозможно! " 2007-09-13 17:08:28 Елена Kuznetsova |